浙江金华市推进充电基础设施建设促进新能源汽车下乡行动方案

这大概是因为中国是农耕文化，浙江而狼是草原动物，所以极少有与狼相关的传说。

金华进充进新（c）PU-IL2离子凝胶的数字图像及其相应的示意结构。其中，市推施建设促PU网络是由结晶的聚（ε-己内酯）和柔性的聚（乙二醇）通过受阻的脲键和氢键动态交联组成。

受天然皮肤启发，电基具有足够离子电导率的I-皮肤具有良好的可修复性和经过精心设计的机械性能，电基可在各种应变和压力范围内实现高灵敏度和长期耐久性。利用该设计策略所制备的离子凝胶具有较高的机械强度、础设良好的弹性，与天然皮肤相似的杨氏模量，并且具有极好的自修复性。然而，汽车制造同时具有这些优点的I-皮肤仍然面临着巨大的挑战。

虽然离子导电水凝胶已被广泛用于制备I-皮肤，下乡行动但是其传感性能随所得水凝胶的脱水而降低。图三、浙江I-皮肤的性能测试（a）基于PU-IL2离子凝胶的I-皮肤的相对电阻变化与应变的关系。

当将I-皮肤用作可靠传感器时，金华进充进新其应变能力、压力敏感度和耐用性至关重要。

【图文解读】图一、市推施建设促离子凝胶的单体结构和网络结构（a）PU网络的化学结构。Fig.3e展示了水凝胶复合材料对于5种不同基材的水下粘接强度，电基发现陶瓷基材所对应的粘接强度最高（接近4MPa），电基金属基材所对应的粘接强度略低，木材和玻璃基材所对应的粘接强度都可以超过1MPa，而聚四氟乙烯基材所对应的粘接强度最低，但也可以超过300kPa。

Fig.4（a）与现有文献报道的基材水下粘接强度的对比、础设（b）水凝胶复合材料与商业粘合材料对于铝材的水下粘接强度发展对比。一般来说，汽车传统粘合剂只能用于干燥环境下的基材粘接，而在潮湿或水下环境中非常容易粘合失效。

Fig.2水凝胶复合材料的（a）钙矾石纳米晶、下乡行动（b）整体结构、下乡行动（c）纯水凝胶网络结构、（d）有机无机复合后的官能团变化、材料配比对（e）拉伸强度和（f）压缩强度的影响。目前，浙江尽管以儿茶酚基团为主要结构的水下粘合剂的开发已经取得了进展，然而仍存在许多关键性挑战亟待研究和解决。